Hava beslemesi

Gaz kelebeği aracılığıyla benzinli motorlarda, motora beslenen hava miktarı kumanda edilir. Bu nedenle gaz kelebeğinin konumu, motorun performansını belirler. 

Avrupa pazar lideri Pierburg'un kapsamlı gaz kelebeği ürün programı, mekanik gaz kelebeklerinden tam otomatik "drive-bywire" elektrikli gaz klapelerine kadar uzanır. Motorservice ayrıca programda yedek olarak gaz kelebeği potansiyometresi ve rölanti regülatörü gibi montaj parçaları da sunar.

Ayar klapesi, egzoz gazı resirkülasyon oranının arttırılması ve regüle edilmesi için bir dizel motorun emme kanalında mevcut olması gereken vakumun oluşturulması amacıyla kullanılır. Ayrıca dizel partikül filtresinin rejenerasyonu için de önemli bir ünitedir.

Pierburg ayar klapeleri, başka sağlayıcıların ayar klapeleri ile değiştirilemez.

Hava kütlesi sensörü, motora akan hava kütlesini algılar. Bu sensörün sinyali enjeksiyon miktarını hesaplamak için ve dizel motorlarda ilave olarak egzoz gazı resirkülasyonunu regüle etmek için kullanılır.

Motorservice, Pierburg hava kütlesi sensörlerini akış borulu model olarak veya ayrı şekilde içeri sokulan algılayıcı olarak sunar.

Daha da geliştirilen emme boruları, yakıt-hava karışımını münferit silindirlere dağıtma ile ilgili klasik görevini de aşarak, güç ve verimlilik artışı ile birlikte aynı zamanda zararlı madde ve tüketim azaltımı söz konusu olduğunda artık önemli birer eleman haline gelmiştir. 

Alüminyum veya magnezyum emme boruları alanında Pierburg'un Avrupa pazar payı %90'dır.

Basınç sensörleri motor kumandası için önemli giriş değerleri sağlar. Sık kullanılan "MAP sensörleri" kısaltması, İngilizce "manifold absolute pressure" tanımından gelmektedir. 

Sensörler, yaklaşık 60 OE referansı ile Audi, VW, Škoda, Seat, Opel, Vauxhall, Fiat ve PSA'da yaklaşık 700 uygulamanın ihtiyaçlarını karşılamaktadır.

Elektrikli tahrik modülleri, yol veya açı ayarlarının hızlı ve hassas bir şekilde yapılması gerektiğinde kullanılır. Tipik bir uygulama örneği emme borusundaki klapelerin ayarlanmasıdır.